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ACCORDO CONTRO IL CAPORALATO NELLA LOGISTICA

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Giovedì 18 Luglio 2024

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Anche il presidente di Regione Lombardia Attilio Fontana ha sottoscritto questa mattina, in Prefettura a Milano, il Protocollo d’Intesa per la legalità dei contratti di appalto nel settore della logistica.

Il documento, promosso da Regione Lombardia, Prefettura di Milano, Politecnico di Milano, le Organizzazioni sindacali CGIL, CISL, UIL, l’Osservatorio sulla Cooperazione presso l’Ispettorato di Area Metropolitana di Milano e le associazioni datoriali maggiormente rappresentative nei settori della logistica, dei trasporti e della distribuzione, ha l’obiettivo di rendere il settore più trasparente ed efficiente, contrastando l’intermediazione illecita di manodopera e il fenomeno del caporalato, nonché, più in generale, ogni forma di illegalità, al fine di garantirne uno sviluppo solido e responsabile.

La logistica è un settore strategico, in forte crescita negli ultimi anni e con rilevanti dati economici. In Lombardia genera un indotto pari a 35 miliardi di euro e registra la presenza di 28.718 imprese, il 93% movimentate su gomma e il 7% su ferro, che occupano 232.375 addetti e movimentano 400 milioni di merci.

Il presidente della giunta regionale ha osservato che “le imprese che operano nel settore logistico devono essere sostenute nel loro impegno a rispettare le normative e adottare pratiche etiche. È inaccettabile tollerare forme di intermediazione illecita di manodopera e il fenomeno del caporalato. Regione Lombardia è attiva e gioca la sua parte e si impegna a migliorare il settore, consapevole che non sia solo un obiettivo strategico, ma una necessità etica. Dobbiamo unire gli sforzi per creare un ambiente di lavoro giusto, trasparente ed efficiente, privo di illegalità e sfruttamento”.

Proprio nell’ambito della logistica Regione Lombardia sta per approvare un progetto di legge atto a regolamentare gli insediamenti stessi.

La proposta di progetto di legge è volta a disciplinare non solo i processi di pianificazione territoriale per la localizzazione di insediamenti logistici, ma anche le procedure per la valutazione di compatibilità delle proposte di intervento finalizzate alla realizzazione o all’ampliamento di tali insediamenti. 

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