Via libera all’unanimità in Consiglio Provinciale all’accordo che sblocca la progettazione e la realizzazione dell’intervento di riqualificazione dell’ex strada statale 415 Paullese nel tratto lodigiano in territorio di Zelo Buon Persico.

L’intesa tra Regione Lombardia, Provincia di Lodi, Città Metropolitana di Milano e la società Concessioni Autostradali Lombarde Spa è stata definita dopo un anno di interlocuzioni tra i soggetti coinvolti, a seguito dell’iniziativa promossa dalla Provincia di Lodi che nell’ottobre del 2023 aveva portato alla costituzione di una “cabina di regia” per riattivare le procedure necessarie a dare all’intervento una programmazione certa.

I lavori che interessano il territorio lodigiano consistono nella realizzazione di un cavalcavia in corrispondenza della rotatoria di Zelo Buon Persico (cosiddetta Tratta B del 1° Stralcio del 2° Lotto della riqualificazione della Paullese) e nel raddoppio della carreggiata lungo i circa 3 chilometri della strada entro i confini del Comune Zelasco (2° Stralcio del 2° Lotto).

Per questi interventi sono disponibili risorse regionali per un importo di 40.499.575 euro, che verranno trasferite alla Città Metropolitana di Milano ed quindi utilizzata da CAL Spa, individuato nell’accordo come soggetto responsabile della progettazione e della realizzazione, mentre in base alle intese la Provincia di Lodi ad opere concluse prenderà in carico la parte dell’infrastruttura viabilistica ricadente nel territorio di sua competenza.

La riqualificazione della Paullese è iniziata nel 2007 e ad oggi ha visto realizzare da Provincia di Milano/Città Metropolitana il 1° Lotto di ampliamento da Peschiera Borromeo all’incrocio con la Sp39 a Caleppio di Settala, mentre la Provincia di Cremona ha realizzato l’ampliamento tra Crema e Spino d’Adda. Attualmente sono in corso a cura di Città Metropolitana i lavori del 2° Lotto, 1° Stralcio, Tratta A (fino alla rotatoria di Zelo Buon Persico, con conclusione prevista per la fine del 2025), mentre la Provincia di Cremona sta curando la progettazione del nuovo ponte sull'Adda in località Bisnate, per un costo di circa 23 milioni di euro. La ripresa della progettazione delle opere nel tratto lodigiano consentirà di ricostituire il vincolo preordinato all’esproprio e la dichiarazione di pubblica utilità dell’opera, che erano nel frattempo decaduti per decorrenza dei termini di legge, dopo l’approvazione del progetto definitivo da parte del Cipe nel 2016.

Secondo il cronoprogramma allegato all’accordo il cavalcavia di Zelo dovrebbe essere realizzato entro il terzo trimestre del 2028, mentre per il raddoppio della carreggiata la scadenza è indicata per la fine del 2030. L’ex Statale 415 Paullese ha un volume di traffico medio giornaliero di circa 34.000 veicoli.